Perfektā velosipēda izvēle senioru braucieņiem

Velosipēdu tipi atšķiras daudz. Kāds ir pareizais seniorum? Atbilde ir vienkārša — hybridais vai komfortvelosipēds. Tie nav ātrie sporta velosipēdi un arī ne smagi kalnāju velosipēdi. Tie atrodas vidū, un tas ir tieši tas, ko tu vēlies.

Hybridais velosipēds apvieno labāko no abiem pasaulēm. Tas ir pietiekami ātrs asfaltu ceļiem, bet pietiekami stabils nelīdzenu virsmu apbraukšanai. Riepa ir vidēja platuma — nevis plāna un ātrvērtīga, nevis biezā un smaga. Rāmis ir pietiekami augsts, lai tu varētu viegli uzkāpt. Sēdeklis ir plats un ērts.

Komfortvelosipēds ir vēl ergonomiskāks variants. Tas ir ideāls seniorum, jo rāmis ir vēl zemāks un sēdeklis — vēl plašāks. Tas ir lēnāks par hybridiem, bet tas nav svarīgi. Jums nav vajadzības sacensties — jums ir vajadzības baudīšanas un veselības.

Pareizais rāmja izmērs ir kritisks. Pārāk liels rāmis nozīmē, ka tu nespēsi viegli uzkāpt. Pārāk mazs rāmis nozīmē neērtus stāvokļus un sāpes. Standarta formula: stāvi pār rāmi un starp rāmi un ķermeni jābūt 5-7 centimetru telpai.

Seniorum rāmja ģeometrija atšķiras. Rāmis ir zemāks un taisns, nevis gaiļošs uz priekšu. Tas ļauj tev sēdēt taisni un rādi pārvietoties uz priekšu, nevis uz leju. Tas ir komfortabls, nevis agresīvs pozīcija.

Lielākā daļa senioru var uzkāpt 16-18 collas rāmim. Dažiem var vajadzēties 14 colas rāmis, ja viņi ir mazāka auguma. Labākais iespēja? Nāc uz veikalā un iespēlējies. Stāvi pār rāmi. Jūti atšķirību. Tas jūs pārliecinās vairāk nekā jebkura formula.

Sēdeklis ir viss. Svarīgāks nekā riteņi. Svarīgāks nekā ķēde. Vēl svarīgāks nekā bremzes. Ja sēdeklis nav ērts, jūs nebraucīsiet ar prieku. Jūs sūdzēsities par muguru un pakaļādu.

Labam senioru sēdeklim jābūt: plašam (vismaz 28 centimetrus platam), mīkstam (bet ne pārāk mīkstam), ar atbalsta lipu vidū. Nevajag sēdekli, kas izskatās kā Formula 1 auto sēdeklis. Jums ir vajadzības pēc plūša, nevis ātruma.

Pozīcija sēdeklī ir svarīga. Jūs vēlaties sēdēt taisni, nevis noliekties. Tas nozīmē, ka stūres josla ir augstāka, nevis zemāka. Jūsu mugura, ne kakls, ir nostiepts. Jūsu rokas ir viegli saliektas, nevis izstieptas. Šī pozīcija ir ērta uz stundu vai vairāk. Tā neapkaroj muguru. Tā neliekas nogurdinošas.

Svars ir svarīgs faktors. Seniori bieži vēlas vieglus velosipēdus, jo tiem tie ir vieglāk vadīti un transportēti. Ideāls svars senioru hybridajam vai komfortvelosipēdam ir 12-16 kilogrami. Tas nav pārāk viegls (kas nozīmē dārgāks), bet tas nav pārāk smags.

Vadāmība ir saistīta ar svaru, bet tas ir vairāk par kopējo dizainu. Viegls vadīšanas un stabila sajūta nozīmē, ka jums nav jāpūlas velosipēdu vadīt. Jūs vienkārši braucat. Tas ir kā laba automašīna — jūs nejūtāt mehānismu, jūs vienkārši braucat uz priekšu.

Bremzes arī svarīgas. Seniorum vēlas, lai bremzes būtu viegli aktivēt un uzticamas. V-bremzes ir labas, bet disk-bremzes ir vēl labākas, jo tās ir jaudīgākas un uzticamākas lietuvā un mitrumā. Pastāvīgas, vienmēr darbojas.

Pārnesumi. Skaņa ir mainīt ātrumu bez lielas pūles. Seniorum nevajag 21 pārnesi vai 27 pārnesi. Viņiem nevajag braukt ātri uz kalnu. Viņiem ir vajadzības viegli braukt uz mierīgu tempu. Tas nozīmē, ka 7-8 pārnesumi ir pietiekami. Tas ir vienkāršs un uzticams.

Labākā ir iekšējā-riņķa sistēma. Tā ir protesta pret mitrumu un putekļiem. Tā ir vienkāršāka un drošāka. Tu nespēji nokrist ķēdei. Tu nespēji izstiept ķēdi. Tu vienkārši griez un tas strādā. Tas ir ideāls seniorum.

Ātrums? Nekā jāmēģina mierīgs temps. 10-12 kilometru stundā ir jauks temps, kas ļauj baudīt apkārtni. Jūs spējat runāt ar draugu, kas braucē blakus. Jūs var apstāties un skatīties uz putnu. Jūs varat vienkārši baudīt. Tas ir viss, kas jums ir vajadzības.